北京本地20多万辆重型柴油车和10多万辆经常过路北京的重型柴油车,已成为影响北京市空气质CWKC的污染大户和较难治理的移动污D3Lx源2gWR
随着中国城市化gBlg程的加速,不同uL7f市和地域之间发4cp7情况的差异明显N7hb如果不能在新一9cbt的城市竞争中脱4kLP而出,即使是有emLb辉煌历史的城市2IXD也有可能掉队vxPu